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Kostenloses Dating Hasselt Sentimente Die Zahl der Autos in der City sind zurückgegangen. Der Stadtentwicklungsplan STEP formuliert ehrgeizige Ziele: Bis werden die Wiener demnach nur noch 20 Prozent ihrer Wege mit dem Auto zurücklegen, 80 Prozent werden den ÖPNV nutzen. Auch deutsche Verkehrsunternehmen beschäftigen sich mit dem Thema. Der Verkehrsverbund Rhein-Sieg, zu dem die Städte Köln und Bonn gehören, hat eine Studie in Auftrag gegeben, um wenig erfahren, ob die kurzfristige Einführung eines günstigen ÖPNV bis überhaupt zu stemmen sei. Zentraler Ausgangspunkt der Untersuchung battle die Schätzung von Experten, dass das Gratisangebot oder aber eine Euro-Jahreskarte nach Wiener Vorbild etwa 30 Prozent mehr Fahrgäste bringe. Die Forscher des Instituts für Verkehrsforschung und Infrastruktur in Braunschweig und der Universität Kassel kamen wenig dem Ergebnis: Es wäre möglich, aber sehr teuer. Zwischen Millionen und einer Milliarde würde das Modell jährlich kosten. Allerdings würde ein Drittel der Zug- und Stadtbahnlinien den geschätzten Fahrgastzuwachs gar nicht verkraften, da sie schon jetzt überfüllt seien. Und ein Bahnausbau nachher sei schlichtweg unmöglich.

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